Sébastien Loeb
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Re: Sébastien Loeb

ari vatanen- Châtelain(e)
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Re: Sébastien Loeb
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Moon- Prince(sse)
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Re: Sébastien Loeb
ouais chapeau , bientot en formule 1 .......

catellahf- Prince(sse)
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Re: Sébastien Loeb
une reponse pour catellaf:Loeb renonce à la F1
Sébastien Loeb a décidé de renoncer à piloter une F1 sur le circuit d'Abu Dhabi, annonce mardiEurope 1. Le pilote tricolore estime ce challenge trop risqué. De plus, l'Alsacien a un autre défi à relever ce week-end lors du rallye de Grande-Bretagne. Devancé d'un point par Mikko Hirvonen avant cette ultime étape, le quintuple champion du monde espère conserver son titre.
Sébastien Loeb ne pilotera pas une F1 cette année . Alors que la rumeur avait circulé depuis plusieurs mois, Sébastien Loeb a fini par trancher. Il ne pilotera pas une Formule 1 sur le circuit d'Abu Dhabi, ultime épreuve de la saison disputée dans une dizaine de jours. Selon Europe 1, le quintuple champion du monde des rallyes aurait été dissuadé par son entourage estimant que le défi était trop risqué pour lui qui n'avait jamais réellement testé, dans un cadre compétitif, une monoplace.
Début septembre, Olivier Quesnel, le directeur de Citroën Racing avait entrouvert la porte dans les colonnes de L'Equipe: "Du fait que le championnat du monde des rallyes soit terminé à cette date, Sébastien Loeb a le feu vert pour faire ses débuts en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Abu Dhabi". S'il avait déjà effectué des essais avec Red Bull, et plus récemment avec une monoplace de GP2, il y avait peu de chances de voir Loeb au volant d'une des monoplaces de la marque au taureau ailé, car celle-ci était encore en course pour le titre jusqu'au Grand Prix du Brésil, disputé dimanche dernier.
Le rallye d'abord et avant tout
Le baptême du feu de l'Alsacien aurait en revanche pu avoir lieu avec la "petite soeur" Toro Rosso. Cela représentait néanmoins un désavantage conséquent puisque s'il avait tenté l'aventure, il aurait débarqué à Abu Dhabi, un circuit que personne ne connaît encore, sans avoir jamais roulé au volant de la Toro Rosso. S'il possède une petite expérience en monoplace (24 heures du Mans, essais F1, essais GP2), cela faisait peut-être beaucoup.
Ses grands débuts en F1 sont donc finalement remis à plus tard. La fin de saison palpitante en rallye a également dû peser dans la décision du pilote Citroën.
Sébastien Loeb a décidé de renoncer à piloter une F1 sur le circuit d'Abu Dhabi, annonce mardiEurope 1. Le pilote tricolore estime ce challenge trop risqué. De plus, l'Alsacien a un autre défi à relever ce week-end lors du rallye de Grande-Bretagne. Devancé d'un point par Mikko Hirvonen avant cette ultime étape, le quintuple champion du monde espère conserver son titre.
Sébastien Loeb ne pilotera pas une F1 cette année . Alors que la rumeur avait circulé depuis plusieurs mois, Sébastien Loeb a fini par trancher. Il ne pilotera pas une Formule 1 sur le circuit d'Abu Dhabi, ultime épreuve de la saison disputée dans une dizaine de jours. Selon Europe 1, le quintuple champion du monde des rallyes aurait été dissuadé par son entourage estimant que le défi était trop risqué pour lui qui n'avait jamais réellement testé, dans un cadre compétitif, une monoplace.
Début septembre, Olivier Quesnel, le directeur de Citroën Racing avait entrouvert la porte dans les colonnes de L'Equipe: "Du fait que le championnat du monde des rallyes soit terminé à cette date, Sébastien Loeb a le feu vert pour faire ses débuts en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix d'Abu Dhabi". S'il avait déjà effectué des essais avec Red Bull, et plus récemment avec une monoplace de GP2, il y avait peu de chances de voir Loeb au volant d'une des monoplaces de la marque au taureau ailé, car celle-ci était encore en course pour le titre jusqu'au Grand Prix du Brésil, disputé dimanche dernier.
Le rallye d'abord et avant tout
Le baptême du feu de l'Alsacien aurait en revanche pu avoir lieu avec la "petite soeur" Toro Rosso. Cela représentait néanmoins un désavantage conséquent puisque s'il avait tenté l'aventure, il aurait débarqué à Abu Dhabi, un circuit que personne ne connaît encore, sans avoir jamais roulé au volant de la Toro Rosso. S'il possède une petite expérience en monoplace (24 heures du Mans, essais F1, essais GP2), cela faisait peut-être beaucoup.
Ses grands débuts en F1 sont donc finalement remis à plus tard. La fin de saison palpitante en rallye a également dû peser dans la décision du pilote Citroën.

ari vatanen- Châtelain(e)
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Re: Sébastien Loeb
en 2011 alors peut etre , parce qu'il me semble que pour 2010 les baquets des monoplaces sont quasiment tous occupées

catellahf- Prince(sse)
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Re: Sébastien Loeb
reponse de sebastien loeb pour la f1:"Ca m'aurait fait plaisir de confirmer, mais ce n'est pas forcément le cas - déclare Loeb sur les ondes de RTL - C'est vrai qu'il y a eu des contacts depuis longtemps avec Red Bull. La possibilité de faire Abu Dhabi avait été évoquée, mais pour l'instant, cela ne va pas plus loin. Il y a des gens qui se sont un peu avancés, mais en ce qui me concerne, je n'ai pas d'autres nouvelles. Le jour où je serai fixé, je vous le dirai, mais aujourd'hui je ne peux rien confirmer."
"C'est sûr que pour un pilote, c'est un plaisir de monter dans une F1.
J'ai eu l'occasion de faire des essais l'année dernière à Barcelone et j'avais pris beaucoup de plaisir, je m'étais amusé. C'est le genre d'opportunité qu'on ne peut pas refuser. Si j'avais l'occasion de faire une course, ce serait difficile de refuser," ajoute le Français.
Mais Sébastien Loeb précise aussi que la F1 demande de l'expérience et il n’en a pas. Il ne se voit donc pas accepter de participer à la saison 2010 de F1. Ce serait pour lui un défi bien trop compliqué à relever...
"C'est sûr que pour un pilote, c'est un plaisir de monter dans une F1.
J'ai eu l'occasion de faire des essais l'année dernière à Barcelone et j'avais pris beaucoup de plaisir, je m'étais amusé. C'est le genre d'opportunité qu'on ne peut pas refuser. Si j'avais l'occasion de faire une course, ce serait difficile de refuser," ajoute le Français.
Mais Sébastien Loeb précise aussi que la F1 demande de l'expérience et il n’en a pas. Il ne se voit donc pas accepter de participer à la saison 2010 de F1. Ce serait pour lui un défi bien trop compliqué à relever...

ari vatanen- Châtelain(e)
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Date d'inscription: 12/05/2009
Re: Sébastien Loeb
"Seb avait fait la demande et il a eu la réponse aujourd'hui. Il n'est pas si déçu que cela, même si cela aurait été une belle opportunité", a indiqué Marie-Pierre Rossi, porte-parole de Citroën Racing, mardi soir à Cardiff.
La super-licence est indispensable pour piloter en F1. Elle doit être attribuée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), après examen du dossier et du palmarès du pilote qui la demande.
Loeb prépare jusqu'à jeudi le rallye de Grande-Bretagne, 12e et dernière manche du championnat du monde 2009, qu'il entamera vendredi matin à Cardiff dans sa Citroën C4. Il compte un point de retard sur Mikko Hirvonen (Ford Focus), le leader finlandais du championnat WRC.
Red Bull, propriétaire de deux écuries de F1, est aussi l'un des parraineurs principaux de Citroën Racing et donc de Loeb. Il avait roulé fin 2007 dans une Renault F1, au circuit Paul Ricard HTTT, puis fin 2008 dans une Red Bull F1 sur le circuit de Barcelone, réalisant des temps très encourageants pour un débutant en F1.
Loeb avait répété ces dernières semaines qu'il aimerait beaucoup participer à un GP de F1, au moins une fois dans sa vie, même s'il risquait d'y assister en partant de la dernière ligne de la grille de départ, avait plaisanté son fidèle copilote, Daniel Elena.
L'avantage du GP d'Abou Dhabi cette année, c'est qu'il avait lieu une semaine après la fin de la saison de rallye, alors que ces dernières années le WRC se terminait bien après la saison de F1.
"Seb a largement de quoi s'occuper cette semaine", a conclu la porte-parole de Citroën Racing, dont le patron, Olivier Quesnel, avait donné son feu vert à Loeb pour Abou Dhabi... "au cas où l'opportunité se présenterait".
Loeb pourra quand même se mesurer aux pilotes de F1 quelques jours après Abou Dhabi, lors de la Course des Champions à Pékin.
La super-licence est indispensable pour piloter en F1. Elle doit être attribuée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA), après examen du dossier et du palmarès du pilote qui la demande.
Loeb prépare jusqu'à jeudi le rallye de Grande-Bretagne, 12e et dernière manche du championnat du monde 2009, qu'il entamera vendredi matin à Cardiff dans sa Citroën C4. Il compte un point de retard sur Mikko Hirvonen (Ford Focus), le leader finlandais du championnat WRC.
Red Bull, propriétaire de deux écuries de F1, est aussi l'un des parraineurs principaux de Citroën Racing et donc de Loeb. Il avait roulé fin 2007 dans une Renault F1, au circuit Paul Ricard HTTT, puis fin 2008 dans une Red Bull F1 sur le circuit de Barcelone, réalisant des temps très encourageants pour un débutant en F1.
Loeb avait répété ces dernières semaines qu'il aimerait beaucoup participer à un GP de F1, au moins une fois dans sa vie, même s'il risquait d'y assister en partant de la dernière ligne de la grille de départ, avait plaisanté son fidèle copilote, Daniel Elena.
L'avantage du GP d'Abou Dhabi cette année, c'est qu'il avait lieu une semaine après la fin de la saison de rallye, alors que ces dernières années le WRC se terminait bien après la saison de F1.
"Seb a largement de quoi s'occuper cette semaine", a conclu la porte-parole de Citroën Racing, dont le patron, Olivier Quesnel, avait donné son feu vert à Loeb pour Abou Dhabi... "au cas où l'opportunité se présenterait".
Loeb pourra quand même se mesurer aux pilotes de F1 quelques jours après Abou Dhabi, lors de la Course des Champions à Pékin.

ari vatanen- Châtelain(e)
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Re: Sébastien Loeb
IL EST MAGNIFIQUE !!!!
ouais est comme tu dit quel pilote
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Re: Sébastien Loeb
Le 1er rallye de l'année tourne à l'avantage de Hirvonen !
"Mikko Hirvonen a remporté le premier rallye de la saison, en Suède. Le Finlandais a survolé les débats, s'imposant au final avec plus de 42 secondes d'avance sur son rival Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala prenant lui la troisième place (+ 1'15) devant Dani Sordo (+ 2'41). Sébastien Ogier se classe lui cinquième du général. "
Suite du 4 au 7 mars au Mexique...

"Mikko Hirvonen a remporté le premier rallye de la saison, en Suède. Le Finlandais a survolé les débats, s'imposant au final avec plus de 42 secondes d'avance sur son rival Sébastien Loeb, Jari-Matti Latvala prenant lui la troisième place (+ 1'15) devant Dani Sordo (+ 2'41). Sébastien Ogier se classe lui cinquième du général. "
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Re: Sébastien Loeb
Un seul mot, un seul :
IMPERIAL
Loeb (il prend la tête du championnat avec cette victoire au Mexique avec 6 points d'avance sur Hirvonen)
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Re: Sébastien Loeb
Merci beaucoup Papa Rep !!!
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Re: Sébastien Loeb
Sebastien Loeb a écrit:Merci beaucoup Papa Rep !!!
De rien
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